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濟寧高客


作者:jy 出處:原創 人氣:29616 時間:2012/6/12 9:11:35

自2002起,投入大量資金購置高檔客車,大力發展高速客運業務

2011年起,部分中短途線路開始采用LNG燃氣客車,推進了節能減排,減低了運營成本

 “濟寧高客”“濟寧快客”是濟寧交運集團推行客運集約經營中打造的客運服務品牌。

改革開放初期,為解決計劃經濟條件下運力短缺這一主要矛盾,國家出臺了“有路大家行車,有水大家駛船”的政策,國有道路客運企業為應對來自多方的沖擊,采取客運班線租賃承包和掛靠經營的方式,解決了企業發展資金不足的問題,緩解了旅客出行“乘車難”的問題。但是,隨著時代的發展和社會的進步,人們的生活觀念在不斷轉變,對道路客運提出了越來越高的要求,更加關注于安全、快捷、舒適,而道路客運市場主體多、小、散、弱的狀況及相對滯后的掛靠、租賃經營方式,嚴重制約了行業的進一步發展。客運集約化經營的呼聲越來越高,國家也相繼制訂出臺了發展客運集約經營的相關政策,順應形勢,集約經營,成為道路客運企業探索和實踐的最重要的課題。

2002年,濟寧交運集團組建濟寧高速客運公司、濟寧快速客運公司,標志著集團公司正式踏上了實施集約化客運經營的道路。在區內快客經營方面,為讓“濟寧快客”這個全新的運行模式得到社會和旅客的認可,集團公司著眼于長遠,認真實踐“正班正點、一票直達、安全優質”的服務承諾,徹底消除了過去個體承包車兜圈子、倒客、賣客的現象,凸現出其安全、準時、快捷、舒適的特點,“濟寧快客”“一票直達”服務品牌迅速贏得了市場認可。在高速客運經營方面,交運集團抓住京福、日東高速公路開通,并將濟寧與全國高速公路網連接在一起的機遇,購置了一批代表了全省乃至全國當前最先進客運運力水平的大型高三級豪華客車,投放到濟寧至北京、青島、煙臺、威海、濟南等高客班線,包括北京在內的大多數線路采取當日往返的運作模式,“千里周游一日還”的遐想在這里變成了不爭的事實,“濟寧高客”也成為道路客運市場的一面鮮艷旗幟。

在客運集約經營管理中,交運集團堅持“以質量求生存,以特色求發展”的原則,嚴把用人關,狠抓制度落實,規范工作程序,努力培育道路客運精品形象。經過多年的探索和實踐,交運集團集約化經營車輛以全新的經營理念,鑄造了高品位的客運服務品牌,為濟寧市“大旅游、大產業、大發展”和“孔孟之鄉,運河之都”文化名城建設,為濟寧市創建中國優秀旅游城市做出了積極的貢獻。

濟寧交運集團客運監督電話:2347958

 

 

 


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